Стаж вождения в Яндекс Драйв: важная информация в цифрах

Для регистрации в каршеринге Яндекс драйв стаж вождения должен составлять, как минимум, 2 года. Это обязательное условие, без которого вам не стать клиентом сервиса. Также, у компании есть и другие требования, в том числе и по стажу вождения, например, для аренды автомобилей премиум класса.

В этой статье мы детально изучим, какой стаж вождения установил Яндекс Драйв для своих абонентов. Также озвучим полный перечень обязательных условий.

Основная информация

Ознакомьтесь, какой должен быть стаж вождения в каршеринге Яндекс Драйв, а также, каковы прочие требования:

Для автомобилей стандартной категории

1. Возраст от 21 года;
2. Наличие водительских прав категории «В»;
3. Стаж вождения – от 2 лет.

Для автомобилей премиум класса

Если вы желаете покататься на люксовой Ауди, BMW, Ford Mustang, Genesis, Мерседесе, Nissan Leaf, Porsche, Range Rover или Вольво, будьте готовы соответствовать следующим критериям:

• Возраст – от 26 лет;
• Права категории «В»;
• Опыт за рулем – от 5 лет.

Как видите, требования к возрасту и стажу при аренде элитных машин в Яндекс Драйв сильно повышаются. Нетрудно догадаться, почему – ремонт такой тачки слишком дорогостоящий, поэтому компания готова сдавать е в аренду только опытным водителям.

К слову, опыт вождения для Яндекс Драйв не всегда играет ключевую роль. Доступ к машинам предоставляет искусственный интеллект, который одновременно обрабатывает сотню критериев: история абонента, загруженность на дорогах, погодные условия, количество свободных авто и др. Сказать наверняка, одобрят ли вам люксовую аренду, невозможно.

Можно ли взять машину без опыта?

По условиям использования каршеринга Яндекс Драйв, стаж вождения обязательно должен составлять минимум 24 месяца. В противном случае вам регистрацию не одобрят.

Всего в Москве только 3 каршеринга разрешают водителям без опыта садиться за руль своих тачек: LifCar, Car4You и Карусель. Еще одна компания работает в Уральском регионе – URAмобиль(от 1 года). Если вы только начинаете копить пробег, рекомендуем обратиться к этим сервисам.

У каждого каршеринга точно есть служба безопасности, а у крупнейшего в России Яндекс Драйв – и подавно. Она тщательно проверяет документы потенциальных клиентов, пропуская из через различные базы данных.

[importnat]Не пытайтесь обмануть сервис – это чревато высокими штрафами, блокировкой и даже занесением в черный список. Насколько нам известно, сейчас у компаний нет единого перечня неблагонадежных клиентов, но он обязательно появится. Возможно, уже завтра. Надеемся, вы понимаете, чем чревато попадание в него?[/important]

Для чего нужны возрастные ограничения?

Ну что же, мы с вами выяснили, какой нужен стаж для авторизации в системе Яндекс Драйв. Теперь поговорим о том, для чего были придуманы ограничения.

1. В первую очередь, компания беспокоится о безопасности как самих водителей, так и остальных участников дорожного движения.
2. Яндекс драйв не пускает за руль без стажа вождения, так как считает, что эта категория водителей чаще совершает ДТП и становится виновником аварий.
3. Аудитория моложе 21 года считается менее платежеспособной, а ввиду дорогих штрафов и высоких цен на ремонт, Яндекс Драйв заботится о кошельках ее родителей.

Принято считать, что новички без стажа вождения на дороге чаще попадают в дорожно-транспортные происшествия (хотя статистика говорит обратное), но все же это повышает разные риски:

• Материальные расходы сервиса;
• Временной простой авто;
• Ущерб городской инфраструктуре;
• Ущерб людям и остальным машинам.

К слову, в законе РФ нет ограничений к стажу вождения при аренде автомобилей. И действительно, если вдуматься – права у человека есть, их выдал компетентный орган. То есть, он разрешил водителю садиться за руль. На каком основании организации проката устанавливают пороги?

Данное ограничение противоречит самой идее каршеринга – отказ от личной машины. То есть, катайтесь люди на каршеринге, зачем вам содержать собственный транспорт, зачем загрязнять и загружать город?! Однако, как же я без собственной тачки получу нужный вам опыт? Или же, я должен положить свои права на два года на полочку? Но ведь в этом случае, я останусь неопытным. Вот и получается, что своя машина все же нужна, то есть, город загрязнить придется. Ну и зачем мне тогда будет нужен впоследствии ваш каршеринг?

Это было небольшое лирическое отступление, к слову, мы согласны с политикой указанных трех компаний, которые разрешают регистрацию людям без стажа вождения. Они считают, что эти водители более ответственны, старательны и уж точно лучше знают правила дорожного движения.

Однако, если вы хотите водить автомобили Яндекс Драйв, придется учитывать, с какого возраста это у них допустимо. С точки зрения безопасности, возможно компания и права. Но это не точно. А что думаете вы?